Chez Mendiz, nous intégrons à nos vélos toutes les dernières avancées technologiques.
La X10 Boost possède les mêmes caractéristiques que la X10, mais elle est désormais plus rigide, plus sûre et plus efficace. Le système Boost dispose d’axes de roue plus larges à l’avant et à l’arrière.
X10 BOOST, MEILLEURES SENSATIONS DANS LE X10 BOOST.
La pression de compensation entre les rayons et la jante est plus élevée, transformant ainsi une roue de 29 pouces en une roue beaucoup plus rigide. La capacité de torsion latérale diminue considérablement, améliorant ainsi le comportement lors des accélérations et dans les virages.

BASES ET HAUBANS PLUS LARGES
Les bases et les haubans arrière sont plus larges afin d’accueillir une roue avec un moyeu de 148 mm de largeur. L’axe du pédalier est également plus large, car en déplaçant les pignons vers l’extérieur du vélo, le plateau doit faire de même, évitant ainsi un croisement excessif de la chaîne.

FOURCHE PLUS LARGE
La fourche avant doit également être spécifique pour un moyeu de 110 mm de largeur. Avec la X10 Boost, vous trouverez désormais l’équilibre parfait entre coût et performances.

CADRE EN ALUMINIUM 6061 RÉSISTANT ET LÉGER
Le triple butted est la meilleure option pour offrir des cadres en aluminium résistants et légers. Les découpes sont réalisées au laser, permettant d’obtenir des jonctions de transition si soignées qu’il est difficile de distinguer s’il s’agit d’un cadre en aluminium ou en carbone.
Équilibre parfait.
Tous nos cadres sont vérifiés un par un après peinture, afin de garantir une parfaite alignement.
Avec la X10 Boost, vous trouverez désormais l’équilibre parfait entre coût et performances.




