X40ICR DC 120MM, QUAND DESCENDRE EST IMPORTANT
Nous avons pris le plus grand soin de la géométrie de ce vélo en optant pour les mêmes solutions que celles du modèle rigide, avec des bases courtes, un reach étendu et une direction très inclinée.
En outre, le X40 est doté d'un cadre en carbone de la plus haute qualité, ce qui lui confère rigidité et légèreté. Les qualités de ce vélo le rendent compétitif et idéal pour les cyclistes de cross-country les plus aventureux.
Système de suspension pour down country
Le système de suspension verticale offre plus de sensibilité et une meilleure lecture du terrain par la roue arrière, ce qui rend ce vélo idéal pour le cross-country. Nous voulions offrir de la stabilité aux cyclistes et nous y sommes parvenus en utilisant un support Trunion arrière inversé qui concentre la plupart de la masse de l'amortisseur sur la partie la plus basse du vélo. Ainsi, nous avons réussi à obtenir un centre de gravité bas qui apporte stabilité et assurance.
Plus de légèreté, plus de rigidité, plus de stabilité
Le triangle arrière n'a pas de roulements à la jonction entre les bases et les haubans. La flexion des bases avant exerce une force sur la biellette en carbone, transmettant le mouvement à l'amortisseur arrière et rendant le X40 SL plus stable et plus bas. En plus de réduire le poids, cela confère au X40 SL une rigidité exceptionnelle comparable à celle d'un "hardtail".
VTT
X40ICR DC 120MM
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